תא מנוף פנימי של מפעיל Eot מנוף למנוף גג

תא העגורן מהווה חלק חשוב להבטחת פעולתו הבטיחותית של הנהג בעבודות הרמה שונות, והוא נמצא בשימוש נרחב במכונות הרמה שונות כגון מנופי גשר, מנופי גג, מנופים מתכתיים ומנופי מגדלים.
טמפרטורת סביבת העבודה של תא העגורן היא -20 ~ 40 ℃. על פי תרחיש השימוש, תא העגורן יכול להיות סגור לחלוטין או סגור למחצה. תא העגורן צריך להיות מאוורר, חם ועמיד בפני גשם.
בהתאם לטמפרטורת הסביבה, תא העגורן יכול לבחור להתקין ציוד חימום או ציוד קירור כדי להבטיח שהטמפרטורה בתא הנהג תהיה תמיד בטמפרטורה המתאימה לגוף האדם.
הקבינה הסגורה במלואה מאמצת מבנה סנדוויץ' סגור לחלוטין, הקיר החיצוני עשוי מלוח פלדה דק מגולגל קר בעובי של לא פחות מ-3 מ"מ, השכבה האמצעית היא שכבת בידוד חום, והפנים מכוסה בחומרים מבודדים חסיני אש. .

מושב הנהג ניתן לכיוון גובה, מתאים לשימוש בסוגי גוף שונים, וניתן להתאים את הצבעים הדקורטיביים הכוללים. בתא העגורן קיים בקר מאסטר, המוגדר בקונסולות משני צידי המושב. ידית אחת שולטת בהרמה, והידית השנייה שולטת על פעולת העגלה ומנגנון הריצה של העגלה. פעולת הבקר נוחה וגמישה, וכל התנועות התאוצה וההאטה נשלטות ישירות על ידי הנהג.