מנוף גשר 32 טון קורות כפולות עם עגלת הרמה
פרטי מוצר ותכונות
מנוף גשר כפול מורכב משתי קורות גשר המחוברות למסילה, ובדרך כלל מסופקים עם מעליות עגלות חשמליות עיליות של חבל חבל, אך עשוי להיות מסופק גם עם מעלי שרשרת חשמליים עיליים בהתאם ליישום. מנופי עילי ומנופים של SEVENCRANE יכולים לספק מנופי גשר פשוטים בקורה אחת לשימוש כללי, וכן לספק מנופי גשר כפולים בהתאמה אישית לתעשיות שונות. עגורן גשר כפול משמש גם בפנים או בחוץ, בין על גשרים או בתצורות גבלים, והוא נפוץ בכרייה, ייצור ברזל ופלדה, מגרשי רכבת ונמלים ימיים.
בַּקָשָׁה
עגורן גשר כפול דורש בדרך כלל מרווח גדול יותר מעל גובה קורת המסלול של העגורן, כאשר משאיות ההרמה חוצות את החלק העליון של קורת גשר העגורנים. עגורני קורות בודדים מספקים זוויות גישה טובות יותר הן להרמה והן למסע הגשר מאשר עגורני קורות כפולים. למרות שזה לא נראה נפוץ, מנוף תחת ריצה של גשר כפול עשוי להיות מסופק עם וו עגלה עליון. מנופי גשר כפולים מורכבים משתי קורות גשר המחוברות למסילה, ובדרך כלל מסופקים עם מנופי עגלה מונעים חשמלית על חבל תיל, אך עשויים להיות מסופקים עם מנופי שרשרת מונעים עליון, בהתאם ליישום.
תהליך המוצר
באמצעות מערכות חישוביות נוכחיות, מנופי גג כפולים של SEVENCRANE יכולים להתאים את משקלם על מנת למזער את הכוחות המופעלים על המבנה על ידי העומסים שלהם, תוך שיפור יציבות מכשיר ההרמה במהלך העמסת נפח גדול יותר של מטען. ככל שמתרחבים והיכולות של עגורני הגשר, קורות רחבות אוגנים יגדילו את העומק הנדרש (גובה הקורה) ואת המשקל לכל רגל. המבנה הבסיסי של מנוף גשר מסחרי צמוד על גשר הוא שמשאיות רצות על גלגלים לאורך מערכת מסילות, עם קורת כבל גשר קבועה על משאית קצה, ומשאיות הבום תלו את הבומים, שנוסעים מעל. התוחלת. מנופים עיליים של GH Cranes & Components זמינים בשני סגנונות, תיבה קורות ופרופילים סטנדרטיים, ומצוידים במנגנון הרמה מובנה, בדרך כלל מנוף או מנוף פתוח.
