A מנוף גגדומה למנוף עילי, אבל במקום לנוע על מסלול תלוי, הגבורהמנוף משתמש ברגליים כדי לתמוך בגשר ובמנוף חשמלי. רגלי המנוף נעות על מסילות קבועות המוטבעות ברצפה או מונחות על גבי הרצפה. מנופי גג נחשבים בדרך כלל כאשר יש סיבה לא לשלב מערכת מסלולים עיליים.
אלה משמשים בדרך כלל ליישום חיצוני או מתחת למערכת עגורני גשר עילי קיימת. בניגוד למנוף גשר, אקורה אחתמנוף גגלא צריך להיות קשור לבניין'מבנה התמיכה של—ביטול הצורך בקורות מסלול קבועות ועמודי תמיכה. במקרים מסוימים הדבר יכול להביא להפחתה משמעותית בעלויות החומר ויכול להוות פתרון חסכוני יותר בהשוואה למנוף גשר שצוין באופן דומה.
מנופי גג משמשים ביישומים חיצוניים או פנימיים שבהם לא ניתן להתקין קורות ועמודים שלמים, או שניתן להשתמש בהם מתחת למערכת עגורן עילי קיימת. מנופי מסגרת אלחוטיים עם שליטה מרחוק נמצאים בשימוש הנפוץ ביותר במספנות, מגרשי רכבת, פרויקטים חיצוניים מיוחדים כגון בניית גשרים, או במפעלי פלדה שבהם חדרים מוגבהים עשויים להוות בעיה.
אלומה ראשית: מנוף 5 טון עם רעיצוב לוח מחוזק. ניתן להתקין כיסוי גשם. יש פגושים בשני הקצוות. התקן פסי ברזל זווית וצינור. עם סוג קופסה חזקה וקמבר סטנדרטי. תהיה צלחת חיזוק בפנים.
Gקרן עגולה: קרן קרקע הליכה מצוידת במכשירי ריצה בשני הקצוות.
רגלי תמיכה: לוחית פלדה מבנית פחמן Q235B, יציבה, עמידה וקלה לתחזוקה. רגלי התמיכה יעברו התזת חול להסרת חלודה ויצבעו בפריימר אפוקסי עשיר באבץ למניעת חלודה מהמנוף.
לְהַנִיף:מנוף חשמלי לחבל תיל מדגם CD1, MD1 הוא ציוד הרמה קטן שניתן להתקין על עגורני קורה בודדת, גשר, גב וגיד.המנוף גג יחיד נמצא בשימוש נרחב במפעלים, מכרות ומחסנים.
שלט אלחוטי: ניתן להפעיל את השלט האלחוטי מרחוק בטווח של 200 מטר. הוא בטוח ונוח לשימוש, פשוט לתפעול ויעיל במיוחד.
מערכת בטיחות: מנוף 5 טון יש למתג גבול ift. מתג גבול נסיעה. מגביל עומס יתר.
