מנופי גשר תלויים מתחתהם בחירה טובה עבור מתקני מפעל ומחסנים שרוצים לפנות חסימות שטח הרצפה ולהגביר את הבטיחות והפרודוקטיביות. מנופים תלויים מתחת (לפעמים נקראים מנופי גשר תחתונים) אינם צריכים לתמוך בעמודי הרצפה. הסיבה לכך היא שהם בדרך כלל רוכבים על האוגנים התחתונים של קורות המסלול התלויות מגג המתקן או הקורות.
על ידי אופטימיזציה של גישת קצה, תלויה לאחורלְגַשֵׁר מנופים מנצלים את שטח המתקן בצורה הטובה ביותר. כלומר, הם מאפשרים למנופים לרכוב קרוב יותר למשאיות הקצה או לקצוות המסלול מאשר למנופים שפועלים למעלה. התצורה התת תלויה גם ממקסמת את הגישה לקצה הגשר, או את המרחק של קורות הגשר מהקיר או מקצה המסלול.
Uלמנופים תלויים כושר הרמה מוגבל מכיוון שהקורות תלויות מגג הבניין. לפני בחירת אתַחַתמוטל לְגַשֵׁרמָנוֹף, עליך להעריך את החוזק המבני של גג המתקן. ניתן להוסיף קורות תמיכה להגדלת יכולת העומס.
מעולה ל-I-Beams בחוזק, עמידות ועקביות.
חיי מסלול ארוכים בהשוואה ל-I-Beam Systems.
הרחבות מערכות קלות וחסכוניות.
מסילות ישרות מביאות להתקנות קלות, צפויות וחסכוניות.
יכולות מתח יעילות מבטלות מבנים תומכים נוספים יקרים.
מתלים גמישים מספקים חיים ארוכים יותר ופחות תחזוקה.
יתרון מרכזי נוסף שלתַחַתתָלוּי מנופים עילייםהיא הגמישות שלהם לנוע בכל החלל. תתלהלְגַשֵׁר מנופים מסוגלים להתקרב לקצוות של מסלולים וגשרים, מה שמספק יותר מקום למתקנים אליהם ניתן לגשת עגורנים תלויים. וו המנוף גם קל יותר לתמרון המפעיל מכיוון שהוא קטן יותר ומספק יותר גמישות על הגשר.
SEVENCRANE יכול לעזור לך לחקור את כל אפשרויות העגורן הזמינות ולבחור את האחד המתאים ביותר ליישום ולמתקן שלך. הם יכולים גם לייעץ לך לגבי תוכניות תחזוקה כדי לשמור על פעולת המנוף שלך ביעילות ובאמינות שיא.