מנוף עילי בקורת יחידנמצא בשימוש נרחב בתעשיות רבות בשל המבנה הפשוט, המשקל הקל, ההתקנה והתפעול הקלים שלו. להלן כמה מקרי יישום ספציפיים:
אחסנה ולוגיסטיקה: במחסנים,מנוף עילי בקורת אחתמתאים להעברת משטחים, ארגזים כבדים וחומרים נוספים, מה שעוזר מאוד להעמסה ופריקה של משאיות וכלי רכב אחרים. במקרה באוזבקיסטן, נעשה שימוש במנוף עילי בקורת יחיד להעברת חומרים כבדים במחסנים.
מפעל בטון טרומי: בתעשיית ייצור הבטון הטרומי, מנוף eot קורות אחד יכול להעביר ביעילות רכיבי בטון טרומיים ממקום למקום. במקרה באוזבקיסטן, נעשה שימוש במנוף עילי מסוג AQ-HD אירופאי להעברת מוצרי בטון טרומיים בחצרות טרומיות.
עיבוד מתכת:מנוף eot קורות יחידמשמש להובלת חומרי גלם כגון לוחות פלדה, יריעות וקורות, ומסייע בריתוך, חיתוך והרכבה של מוצרי מתכת.
תעשיית הכוח והאנרגיה: בתעשיית החשמל והאנרגיה, הוא משמש להתקנה ותחזוקה של ציוד גדול כמו שנאים, גנרטורים, טורבינות וכו', מה שמבטיח התקנה ותחזוקה בטוחה של ציוד חשוב זה.
תעשיית הרכב והתחבורה: שימוש נפוץ הוא להעביר חומרי רכב על פס הייצור כדי לשפר את היעילות של פס הייצור. בענף ההובלה מנופי גשר מסייעים בפריקת ספינות ומגבירים את מהירות ההובלה והשינוע של פריטים גדולים.
תעשיית התעופה:עגורני עילי 10 טוןמשמשים בהאנגרים להעברת מכונות כבדות גדולות בצורה מדויקת ובטוחה, ומהווים את הבחירה הטובה ביותר להעברת פריטים יקרים.
ייצור בטון: מנופים עיליים של 10 טון יכולים להתמודד ביעילות עם תערובות קדם ופורמים, וזה בטוח יותר מסוגי ציוד אחרים.
תעשיית בניית ספינות: בשל גודלן וצורתן המורכבות של ספינות, הן מסובכות לבנייתן. מנופים עיליים יכולים להזיז כלים בחופשיות מסביב לגוף ההטיה, ורוב חברות בניית הספינות משתמשות במנופי גשר רחבים.
מקרים אלה מראים את היישומים המגוונים שלמנופים עיליים בקורה אחתבתעשיות שונות. הם לא רק משפרים את יעילות העבודה אלא גם משפרים את בטיחות הפעולות.
