עגורני ג'יב ימייםמשמשים לעתים קרובות במספנות ובנמלי דייג להעברת ספינות מהמים לחוף, ומשמשים גם במספנות לבניית ספינות. הימיחָלוּץהעגורן כולל את החלקים הבאים: עמוד, שלוחה, מערכת הרמה, מערכת הטיה, מערכת בקרה חשמלית וסוג מבנה זרוע פתוחה. זה יכול להעביר את הספינה לחוף,משאית או נגרר להובלה נוספת.
על פי דרישות שונות, סִירָהמנופי זרועיכול לשאת ספינות או יאכטות במשקלים שונים מהחוף, יכול לשמש לתיקוני חצר, ויכול לשמש גם להכנסת ספינות חדשות לים. הוא משתמש ברצועות רכות כדי להרים את הסירה כדי למנוע נזק פני השטח.
מנוף נדנדה עמוד להרמת סירהשימושי מאוד.הוא משמש להרמת יאכטה ועמודיו מקובעים לסוללת הנהר. ישנו מבנה מסתובב בחלק העליון של העמוד, והמנגנון המסתובב מונע על ידי מנוע הקבוע בחלק העליון של העמוד. החלק העליון של מנגנון הסיבוב מצויד בבום. ישנן שתי קורות צולבות על הבום, ויש לוחית אוגן תחתונה בקצה התחתון של הקורה הצולבת. המנוף החשמלי מותקן על הקורות הצולבות בצד שמאל וימין של הבום. ישנה במת תחזוקה על מנגנון הסיבוב בחלק העליון של העמוד, וסולם טיפוס בצד אחד של העמוד. לעיצוב יש את היתרונות של מבנה סביר, תפעול נוח ותפעול יציב.
לפני תכנון ואספקת הפתרונות שלנו לכל לקוח, הצוות שלנו דורש בדיקה טכנית באתר של מתקני הלקוח, בתי המלאכה ואזורי הייצור על מנת לחשוף את התנאים הנוכחיים. מתן הזדמנויות לשיפור ופיתוח תעשייתי נוסף, צוות ההנדסה שלנו מחויב תמיד לשירות באתרושירותים טכניים,פיתוח פתרונות הרמה מתאימים וחסכוניים ללקוחות.
