המהות של תחזוקת רכיבי מנוף גג בחורף:
1. תחזוקת מנועים ומפחיתים
קודם כל, בדוק תמיד את הטמפרטורה של בית המנוע וחלקי המיסבים, והאם יש חריגות ברעש וברעידות של המנוע. במקרה של התנעות תכופות, עקב מהירות הסיבוב הנמוכה, כושר האוורור והקירור המופחת והזרם הגדול, עליית טמפרטורת המנוע תגדל במהירות, לכן יש לשים לב שעליית טמפרטורת המנוע לא תעבור את הגבול העליון המצוין ב. מדריך ההוראות שלו. כוונן את הבלם בהתאם לדרישות המדריך להוראות המנוע. לתחזוקה יומיומית של המפחית, אנא עיין במדריך ההוראות של היצרן. ויש לבדוק לעתים קרובות את ברגי העיגון של המפחית כדי להבטיח שהחיבור לא יהיה רופף.
2. שימון מכשירי נסיעה
שנית, שימון מאוורר טוב צריך לזכור בטכניקות תחזוקה של רכיבי מנוף. אם נעשה בו שימוש, יש לפתוח תחילה את מכסה האוורור של המפחית כדי להבטיח אוורור טוב ולהפחית את הלחץ הפנימי. לפני העבודה, בדוק אם מפלס שמן הסיכה של המפחית עומד בדרישות. אם הוא נמוך ממפלס השמן הרגיל, הוסף את אותו סוג שמן סיכה בזמן.
המסבים של כל גלגל של מנגנון הנסיעה מולאו בשומן מספיק (גריז על בסיס סידן) במהלך ההרכבה. אין צורך בתדלוק יומי. ניתן למלא גריז כל חודשיים דרך חור מילוי השמן או פתיחת מכסה המיסבים. לפרק, לנקות ולהחליף שומן פעם בשנה. מרחו גריז על כל רשת גלגלי שיניים פתוחה פעם בשבוע.
3. תחזוקה ותחזוקה של יחידת הכננת
התבונן תמיד בחלון השמן שלמנוף גגתיבת הפחתה כדי לבדוק אם מפלס שמן הסיכה נמצא בטווח שצוין. כאשר הוא נמוך ממפלס השמן שצוין, יש למלא את שמן הסיכה בזמן. כאשר מנוף הגג אינו בשימוש תכוף מאוד ומצב האיטום וסביבת הפעולה טובים, יש להחליף את שמן הסיכה בתיבת ההפחתה כל שישה חודשים. כאשר סביבת ההפעלה קשה, יש להחליף אותה מדי רבעון. כאשר מתגלה שנכנסו מים לארגז מנוף הגג או שתמיד יש קצף על פני השמן ונקבע שהשמן התקלקל, יש להחליף את השמן מיד. בעת החלפת השמן, יש להחליף את השמן אך ורק בהתאם למוצרי השמן המפורטים במדריך ההוראות של תיבת ההילוכים. אין לערבב את מוצרי השמן.
