כאחד מציוד ההרמה העיקרי בתעשיות התעשייה והבנייה, מנוף גשר ממלא תפקיד שאין לו תחליף. למעשה, עקרון העבודה של מנוף הגשר הוא גם מאוד פשוט. בדרך כלל הוא מורכב ומפעיל רק שלוש מכונות פשוטות: מנופים, גלגלות וצילינדרים הידראוליים. לאחר מכן, מאמר זה יציג בפירוט את עקרון העבודה ומינוח העבודה של מנוף עילי.
טרמינולוגיה עבור במנופי רכס
עומס צירי - כוח אנכי כולל על מבנה התמיכה של מנוף הזרוע
חתך קופסה - חתך מלבני בצומת של קורות, משאיות או רכיבים אחרים
בלם נגרר – מערכת נעילה שאינה דורשת כוח למתן בלימה
חסין פיצוץ - עשוי מחומרים חסיני פיצוץ
גובה נמוך של בום (HUB) - המרחק מהרצפה לצד התחתון של הבום
כושר הרמה – עומס הרמה מירבי של העגורן
מהירות הרמה – המהירות שבה מנגנון ההרמה מרים את המשא
מהירות פעולה – מהירות מנגנון העגורן והעגורן
טווח - המרחק בין קו האמצע של הגלגלים בשני קצוות הקורה הראשית
שתי סתימות - כאשר המטען התלוי על הוו תקוע על המנוף
לוחית רשת – צלחת המחברת בין האוגנים העליונים והתחתונים של קורה ללוחית הרשת.
עומס גלגלים - המשקל שגלגל מנוף יחיד ישא (בקילוגרמים)
עומס עבודה - נקבע לפי קצב העומס, שיכול להיות קל, בינוני, כבד או כבד במיוחד
מכשיר נהיגה של מנוף גשר
התקן ההנעה הוא התקן הכוח המניע את מנגנון העבודה. התקני נהיגה כלליים כוללים הנעה חשמלית, הנעה של מנוע בעירה פנימית, הנעה ידנית ועוד. כוח חשמלי הוא מקור אנרגיה נקי וחסכוני, והנעה חשמלית היא שיטת ההנעה העיקרית של מנופים מודרניים.
מנגנון עבודה של מנוף גשר
מנגנון העבודה של מנוף עילי כולל מנגנון הרמה ומנגנון ריצה.
1. מנגנון ההרמה הוא המנגנון להשגת הרמה אנכית של חפצים, לכן הוא המנגנון החשוב והבסיסי ביותר עבור מנופים.
2. מנגנון ההפעלה הינו מנגנון המעביר חפצים בצורה אופקית דרך מנוף או עגלת הרמה, שניתן לחלק לעבודה במסילה ועבודה ללא מסילה.
מנוף עילימכשיר איסוף
מכשיר האיסוף הוא מכשיר המחבר חפצים למנוף באמצעות וו. השתמש בסוגים שונים של התקני איסוף בהתבסס על הסוג, הצורה והגודל של האובייקט התלוי. ציוד מתאים יכול להפחית את עומס העבודה של העובדים ולשפר מאוד את היעילות. הדרישות הבסיסיות למניעת נפילת הכננת והבטחת בטיחות העובדים והציוד ללא פגיעה בכננת.
מערכת בקרת עגורן נוסע עילי
נשלט בעיקר על ידי מערכת החשמל כדי לתפעל את כל התנועה של מנגנון העגורן לפעולות שונות.
רוב מנופי הגשר מתחילים לעבוד אנכית או אופקית לאחר איסוף מתקן ההרמה, פורקים ביעד, מרוקנים את הנסיעה למקום הקבלה, משלימים מחזור עבודה ולאחר מכן ממשיכים להרמה שנייה. באופן כללי, מכונות הרמה מבצעות עבודות חילוץ, טיפול ופריקה של חומרים ברצף, כאשר מנגנונים מתאימים פועלים לסירוגין. מכונות הרמה משמשות בעיקר לטיפול בפריטי סחורה בודדים. מצויד בדליי אחיזה, הוא יכול להתמודד עם חומרים רופפים כמו פחם, עפרות ותבואה. מצויד בדליים, הוא יכול להרים חומרים נוזליים כגון פלדה. חלק ממכונות הרמה, כגון מעליות, יכולות לשמש גם להובלת אנשים. במקרים מסוימים, ציוד הרמה הוא גם מכונות ההפעלה העיקריות, כגון טעינה ופריקה של חומרים בנמלים ובתחנות.
