לעגורן העילי העליון יש מערכת מסילה או מסילות קבועה המותקנת בחלק העליון של כל קורה על המסלול - זה מאפשר למשאיות קצה להעביר גשרים ומעליות על פני מערכת המסלול. מנופים עיליים רצים על פסים מעל קורות המסלול, ובכך מספקים גבהי הרמה גדולים יותר בבניינים המוגבלים בגובה.
מנוף עילי עליון הם בחירה מושלמת עבור שירות בינוני-כבד, והם נמצאים בשימוש נפוץ במפעלי פלדה, מפעלי יציקה, חנויות מכונות כבדות, מפעלי עיסת, מפעלי יציקה וכו'. המנוף והעגלות חוצים את החלק העליון של הקורה. מנופים תחת ריצה מספקים גמישות, יכולת ופתרונות ארגונומיים, בעוד שמערכות מנוף עילי עליון מספקות יתרונות של הרמה גבוהה ומרחב גדול יותר מעל.
עגורנים עיליים עיליים נועדו לחצות על גבי מערכת מסלולים, הנתמכת מעמודים מבניים או מעמודי בנייה. SEVENVRANE מהנדס ובונה את כל סוגי התצורות של מנוף גשר עילי כולל (אך לא רק) מנוף קורות כפולות או מנוף קורות בודדות, שניתן להתקין כפתרונות ריצה עליונה או תחתונה. ניתן להגדיר מנופי עילי עליון כעיצובי גשרים בודדים או כפולים והם אידיאליים להעברת משאות כבדים במיוחד.
עגורנים עיליים למעלה שנוסעים מעל גשר, ומנופים עיליים תחתונים פועלים לאחור. בדרך כלל נעשה שימוש במנופי עילי תלויים בשירותים קלים יותר, כמו ייצור קל יותר, קווי ייצור קלים יותר וכו', בעוד שהמנופים העליונים מעל הגשר משמשים בדרך כלל בשירותים כבדים יותר, כמו מפעלי יציקה, מפעלי ייצור גדולים יותר ומפעלי הטבעה.