מנוף תעשייתי 60 טון 80 טון בנייה גומי
פרטי מוצר ותכונות
מבנה מתכת של מנוף גומי לבנייה מבנה המתכת הבסיסי של מנוף RTG מורכב ממסגרת ראשית, רגליים ומסגרת תחתונה, וכל חלק מחובר בריתוכים או חיבורי ברגים.המנוף מורכב מקורה ראשית מורכבת ברובה, המתלים, מנגנוני ההרמה, מנגנוני הנסיעה של המנוף וכדומה.הקורה הראשית המורכבת מחוברת עם סיכת מתלה ובריח בעל חוזק גבוה, והיא ניתנת להרכבה והובלה בקלות.המנוף חזק לשאת את המטענים הכבדים ביותר ביעילות רבה, וניתן להרים סחורה לכל כיוון.מהירויות הפעולה של מנגנוני ההרמה ומנגנוני הפעלת העגורן איטיות על מנת להגביר את דיוק היישור של קורות טרומיות ולהקטין את הפגיעה במבני עגורן.
יישום
מנוף גומי בנייה זה משמש לבניית גשרים, בעיקר להרמה והעברת קורות טרומיות מפלטפורמה לייצור קורות לפלטפורמת אחסון הקורות.במקביל, ניתן להשתמש במנוף זה להרמת מיכלי הבטון וכן לפונקציות יציקה.
ניתן להשתמש במנופי גב עייפים בגומי להמון הזדמנויות כמו במספנות ובנמלים, בהם המסילות למעליות אינן זמינות.מנוף הגג הכפול בעל יעילות גבוהה יותר, והוא יכול להרים משא כבד במיוחד, שעשוי להתאים מאוד לצרכי החברה שלכם.זה יכול להיות מנוף הגומי-צמיגי המכולה המופעל בנמל שלך, מעלית סירה ניידת המשמשת בפעולות הרמת כלי השיט שלך או פעולת הרמת הסירה, או מנוף גג נייד כבד עבור הפרויקטים ההנדסיים שלך.
תהליך המוצר
הרמת מכולות ומטענים כבדים באמצעות מנופי גג מכולות בצמיגי גומי היא אחת המשימות העיקריות המבוצעות בפעילות הנמלים.מנוף צמיגי גומי (עגורן RTG) (גם נגרר לצמיגים) הוא מנוף גג נייד המשמש בפעולות בין-מודאליות לנחיתת מכולות או לערמה.מנופי גג עם צמיגים מגומי נמצאים בשימוש נרחב גם במגוון פרויקטי בנייה להרמה והנעה של קורות בטון, הרכבה של רכיבי ייצור גדולים ומיקום צינורות.
מנופי הנחת מסילה עייפים בגומי הם חריגה משיטות הנחת מסילות מסורתיות.זוהי טכנולוגיה מתקדמת יותר המשתמשת ב-2 מנופים כדי להעלות פסי רכבת עד ולהורדת מסילות למנהרות שיונחו על ידי מסילות רכבת.סט מנוף RTG זה תוכנן ומיוצר על ידי עובדים ומומחים מיומנים.
